Bien souvent, la charge de travail que représente l'accueil des chauffeurs sur site est loin d'être négligeable.
De plus, la barrière de la langue constitue un problème quotidien. Il faut généralement :
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relevé de l'identité du chauffeur
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identifier les plaques tracteur, remorque et container
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identifier la commande ou le transport pour laquelle le chauffeur se présente
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validation de la date et heure de rendez-vous
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communiquer les consignes de sécurité, le plan de l'usine et la localisation des magasins ou zones de chargement.
Toutes ces formalités peuvent être simplifiées par l'utilisation de bornes interactives, via lesquelles les chauffeurs s'inscrivent dès leur arrivée sur site.
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Le chauffeur s'identifie à la borne, et mentionne le numéro de référence pour lequel il se présente.
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Si le chargement est autorisé, un document d'accueil est imprimé, sur lequel le chauffeur trouvera des instructions claires, ainsi qu'un rappel des consignes de sécurité sur le site
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Si le chauffeur est en retard, ou si pour une raison quelconque le chargement est bloqué, le chauffeur est averti du problème
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Une fois l'enregistrement à la borne complété, le chauffeur peut se présenter à la loge de garde pour obtenir un badge et poursuivre son chargement.
Sur certains sites, l'utilisation des bornes va bien au-delà de l'identification du chauffeur et de son véhicule, et c'est tout le processus de d'accueil, d'accès, de pesée, de chargement qui est automatisé par des bornes interactives.
Les chauffeurs viennent ainsi charger en self-service, sans aucune intervention humaine pour la remise des badges ou l'édition de documents de chargemement et de transport.
Il va de soi que la sécurité n'est pas négligée, et que de solides verrous sont mis en place pour s'assurer que seuls les chauffeurs attendus, et respectant leurs heures de rendez-vous, soient acceptés sur le site.
eLisa A Software suite dedicated to the logistic
the management of goods expedition and receipt
Our eLisa is :
> 25 years
of experience
Industry
4.0
7
countries
42+
Features
4
Mobile App
Every year, eLisa manages transactions covering at least :
32
Factories
200.000+
Wagons
500.000+
trucks
90.000+
Appointments
*figures, all customers combined
eLisa Modules
The eLisa Suite includes several modules covering all operational needs of factory transactions :
from the appointment making and truck driver registration to leaving the site
All these modules are independent and can be installed separately,
or together to cover a complete solution
To whom is eLisa aimed ?
To everyone ! eLisa can optimize all factories
eLisa is designed to be multi-sites, multi-factories and multi-languages eLisa is also aimed at several department within a factory. For example : the sales departement, the logistic office, the truck drivers, the forklifts operators and warehouse workers as well as the laboratory, the security and the maintenance departments, ...
eLisa shares the information in real-time between several key users and propose several full panel of access rights defined by profile. Each profile has specific rights and screens. Everyone thus has access to the information and functions useful to them.
Some References
Belgium
Total Petrochemicals Feluy
Total Olefin Antwerpen
Yara Tertre
Burgo Ardennes
VOS Logistics
Syngenta Feluy
Prince Erachem
Germany
Yara Brunsbuttle
Yara Rostock
France
Total Carling
Total Gonfreville
Total La Mède
Yara Le Havre
Yara Ambes
Yara Montoir
Parexlanko Plavier
Parexlanko Avignon
Parexlanko Toulouse
Parexlanko Saint-Amant
Ineos Sarrable
ARCELOR DUNKERQUE
Arcelor Basse-Indre
Arcelor Florange
Arcelor Desvres
Italy
Yara Ferrera
Yara Ravena
Total Tempa Rossa
Netherlands
Yara Sluiskil
Texas - USA
Total Port Arthur
